Приемная:
Новая техника:
Запасные части:
Магазин г. Ишим
МТЗ 3522ДЦ "Беларус"
Технические характеристики
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Дизельный, жидкостного охлаждения 4-х тактный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха |
| Модель двигателя | «DEUTZ» TCD 2013 L 06-4L Stege IIIA |
| Мощность, кВт (л.с.) | 261 (355) |
| Номинальная частота вращения, об/мин. | 2200 |
| Число цилиндров, шт. | 6 |
| Рабочий объем, л. | 7,142 |
| Максимальный крутящий момент, Нм. | 1498 |
| Удельный расход топлива, г/кВтч. | 250 |
| Коэффициент запаса крутящего | 30 |
| Емкость топливных баков, л. | 650 |
| Трансмиссия | |
| Муфта сцепления | Двухдисковая |
| Управление муфтой | Гидростатическое |
| Коробка передач | Гидромеханическая с фрикциоными муфтами |
| Число передач: вперед/назад | 24(36 с х/у)/12(24 с х/у) |
| Скорость движения км/ч: вперед/назад | вперед/назад 2,4(0,34 с х/у)-40 / 2,7(0,43 с х/у)-20,8 |
| Задний ВОМ независимый I, об/мин. | 1000 |
| Задний ВОМ независимый II, об/мин. | 1450 |
| Макс. Мощность ВОМ, кВт (л.с.) | 219(298) |
| Управление ВОМ | Гидравлическое |
| Блокировка дифференциала | Гидравлическая |
| Размеры и масса | |
| Длинна/Ширина/Высота, мм. | 6100/2630/3350 |
| Колесная база, мм. | 3000 |
| Колея по передним колесам, мм. | 2000-2150 |
| Колея по задним колесам, мм. | 2000-2550 |
| Дорожный просвет, мм | 450 |
| Наименьший радиус поворота, м | 6 |
| Глубина преодолеваемого брода, м | 0,8 |
| Масса эксплуатационная, кг | 12300 |
| Максимальная эксплуатационная масса, кг | 20000 |
| Размер шин передних колес | 600/65R34 |
| Размер шин задних колес | 710/70R42 |
| Гидронавесная система | |
| Тип гидроновесной системы | Универсальная, с электрогидравлическим 4-х секционным распределителем, управляемый джойстиком |
| Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса, кг | 10000 |
| Грузоподъемность ПНУ на оси подвеса,кг | 5000 |
| Максимальное давление, кгс/см2 | 200 |
| Производительность насоса, л/мин | 120 |
| Емкость бака гидросистемы НУ, л | 100 |
| Тормоза | |
| Многодисковые, работающие в масле, на ведущих солнечных шестернях бортовых передач. Привод управления тормозами - гидростатический. Управление сблокировано с пневмоприводом тормозов прицепа. | |
| Привод тормозов прицепа | |
| Пневматический комбинированный, сблокированный с управлением тормозами трактора. | |
| Рулевое управление | |
| Гидрообъемное, с насосом-дозатором героторного типа. | |
| Передний ведущий мост | |
| Соосного типа, с планетарными редукторами конечных передач. | |
| Электрооборудование | |
| Постоянного тока с номинальным напряжением бортовой сети 12В. Напряжение пусковой системы 24В. | |
| Кабина | |
| Одноместная с жестким каркасом, термошумовиброизолированная, оборудованная основным и дополнительным сиденьями, с системой кондиционирования микроклимата и отопления. Кабина с компоновкой поста управления, обеспечивающей возможность работы на реверсе. | |
| Комплектация | |
| Передняя и задняя навесные системы, передний и задний ВОМ, рабочие фары, 4 пары независимых выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, комбинированная пневматическая система в соответствии со стандартами ISO и CEE/ECC, комплект для сдваивания задних колес. | |
| По заказу | |
| Передние грузы, комплект для сдваивания передних колес. | |
| Назначение трактора | |
| Для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ в тяговом и тягово-приводном режимах в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, в том числе при эшелонированной навеске, на основной и предпосевной обработке почвы, посеве зерновых и других культур, заготовке кормов, уборке корнеплодов, зерновых и технических культур; для выполнения транспортных, погрузочно-разгрузочных работ, стационарных работ, строительстве и промышленности. | |